Dziś jest , imieniny obchodzą:

Prawa pasażerów linii lotniczych

Zbliżające się lato to okres wzmożonych podróży wakacyjnych i urlopowych. Wiele z letnich wyjazdów odbywa się na trasach międzynarodowych i coraz częściej samolotami. Mimo tego, nie wszyscy pasażerowie znają swoje prawa w przypadku anulowań lub opóźnień lotów. Dlatego też, w razie kłopotów napotkanych w trakcie podróży samolotem nie wiedzą, że przysługują im rozmaite formy pomocy i rekompensaty, o które można się ubiegać.

 

Podstawy prawne

Prawa pasażerów podróżujących liniami lotniczymi na terytorium Unii, Szwajcarii, Islandii i Norwegii regulowane są przepisami zawartymi w Rozporządzeniu Wspólnot Europejskich (nr 261) z 2004 roku, które zobowiązuje wszystkie te kraje do przestrzegania zawartych w nim zasad. Wspomniany akt prawny przyznaje pasażerom prawo do ubiegania się o finansową rekompensatę w przypadku odwołania lotu lub odmówienia wejścia na pokład z powodu przepełnienia. Przepisy te zostały uzupełnione w październiku 2012 roku o orzeczenie Trybunału Sprawiedliwości w Strasburgu, zgodnie z którym odszkodowanie przysługuje także podróżującym, których lot miał co najmniej 3-godzinne opóźnienie. Jedyne ograniczenie stanowi przyczyna spóźnionego dotarcia do celu podróży. Rekompensata nie należy się w przypadku opóźnień spowodowanych nadzwyczajnymi okolicznościami będącymi poza kontrolą linii lotniczych: strajk, złe warunki pogodowe, wybuch wulkanu, zamieszki na tle politycznym w danym kraju. Przysługuje z kolei w sytuacji, gdy opóźnienie nastąpiło z powodu kłopotów technicznych samolotu, problemów na lotnisku, wpływu innych lotów lub bez podania konkretnej przyczyny.

Rozporządzenie WE 261/2004 jest prawem europejskim, co oznacza, że stosuje się wyłącznie do europejskiej przestrzeni powietrznej. Zgodnie z przepisami, prawo do odszkodowania dotyczy wszystkich lotów startujących z lotnisk na obszarze Zjednoczonej Europy, Szwajcarii, Islandii i Norwegii, lotów do UE oraz w jej obrębie. Prawo unijne obejmuje swym zasięgiem wszystkie linie lotnicze, również przewoźników „low cost” (tanie linie), a także każdego pasażera, niezależnie od tego czy posiada obywatelstwo jednego z krajów członkowskich Unii czy nie.

Wprowadzone w życie przepisy prawne mają za zadanie wprowadzić lepszą ochronę pasażerów linii lotniczych, z których większość nadal jednak nie wie, jakie przysługują im prawa na wypadek wystąpienia problemów z lotem. Zaledwie 1 proc. podróżujących, którym należą się odszkodowania, w rzeczywistości je otrzymuje, bowiem większość się nawet nie ubiega o rekompensatę.

 

Formy i wysokości odszkodowań

Wysokość rekompensaty za odmowę wpuszczenia na pokład, opóźniony lub odwołany lot zależy od długości trasy i całkowitego opóźnienia liczonego w momencie dotarcia do portu docelowego. Pasażerom przysługują odszkodowania w wysokości od 250 EUR do 600 EUR. Poza przysługującą rekompensatą finansową, każdy podróżujący ma prawo do dodatkowej opieki i pomocy na lotnisku, która obejmuje posiłki i napoje (darmowe lub za otrzymane bony tzw. vouchery), dwie bezpłatne rozmowy telefoniczne, dwie wiadomości mailowe lub dwa faksy, a także zakwaterowanie na koszt linii lotniczych oraz transport do miejsca noclegu, jeśli lot ma się odbyć dopiero następnego dnia. W przypadku opóźnienia ponad 5 godzin, pasażerowie mają prawo do uzyskania zwrotu kosztów biletu lub lotu powrotnego do miejsca rozpoczęcia podróży.

Pasażerowie, których podróż nie odbyła się z powodu wystąpienia tzw. nadzwyczajnych okoliczności (najczęściej złe warunki atmosferyczne), mają prawo do ubiegania się o zwrot kosztów biletu (całości lub niewykorzystanej części), inny środek transportu do miejsca docelowego i to możliwie jak najszybciej, a także o zmianę rezerwacji na późniejszy dogodny termin. Przewoźnik zobowiązany jest także zapewnić podróżującym pomoc podczas oczekiwania na zorganizowanie zastępczego transportu do celu podróży. Osobom podróżującym, które zostały powiadomione o odwołaniu lotu co najmniej czternaście dni przed planowaną datą podróży, nie przysługuje prawo do ubiegania się o odszkodowanie. Podobnie, pasażerowie, którym zaproponowano inny środek transportu na tej samej trasie co przewidziany lot, ale z niego nie skorzystali, nie są uprawnieni do otrzymania rekompensaty.

W przypadku zaistnienia „overbooking’u”, czyli sprzedania przez przewoźnika większej liczby biletów na dany lot niż przewiduje pojemność samolotu, linie lotnicze są zobowiązane poszukać ochotników, którzy dobrowolnie zrezygnują z posiadanej rezerwacji w zamian za określone korzyści. Może to być zwrot całej kwoty biletu lub zmiana przebiegu podróży. W przypadku zdecydowania się na inny plan lotu, przewoźnik zobowiązany jest do zapewnienia pasażerowi dalszej pomocy. Powinna ona obejmować bezpłatne: napoje, posiłek, rozmowę telefoniczną, zakwaterowanie w hotelu i transport do miejsca noclegu (w przypadku wylotu na następny dzień). Jeśli osoba podróżująca nie zgodzi się na rezygnację z rezerwacji, ale nie zostaje wpuszczona na pokład z powodu braku miejsc, ma prawo do odszkodowania w wysokości od 250 EUR do 600 EUR oraz zwrotu pełnej ceny biletu.

Nieco inną sytuację stanowią loty z przesiadką, zwłaszcza jeśli są obsługiwane przez różne linie lotnicze. Największe w tym przypadku znaczenie ma całkowite opóźnienie w porcie docelowym oraz to, czy lot odbywał się w ramach jednej rezerwacji dokonanej u jednego przewoźnika. Jeśli tak, to istnieją podstawy do ubiegania się o rekompensatę finansową.
Z kolei w sytuacji wykupienia biletów na każdy z lotów oddzielnie, u różnych przewoźników, wówczas podróż nie jest traktowana jako całość i prawo do odszkodowania nie przysługuje. Przykładowo: lot z Krakowa do Brukseli, z przesiadką w Warszawie, zarezerwowany w jednej linii lotniczej i odbywający się na podstawie jednego biletu stanowi podstawę do wystąpienia o rekompensatę, oczywiście w zależności od opóźnienia, które miało miejsce. Jeśli do stolicy Belgii pasażer przybył ponad 3 godziny później, niż planowany przylot, wówczas ma prawo ubiegać się o odszkodowanie.

 

Aspekty praktyczne

Chcąc ubiegać się o finansową rekompensatę za problemy z lotem, które się pojawiły, należy posiadać bilet, pamiętać, jakie było opóźnienie i z jakich powodów, a także zbytnio nie zwlekać z rozpoczęciem całej procedury. Limity czasowe uprawniające do ubiegania się o rekompensatę za opóźniony lub odwołany lot, a także za odmowę wejścia na pokład, ustanawiane są odrębnie przez każde państwo członkowskie Unii. Zasadniczo do dwóch lat nie ma z tym problemu, ale lepiej zająć się koniecznymi formalnościami w najbliższych dniach po zakończeniu podróży.

Wystąpienie o odszkodowanie najlepiej rozpocząć od dokładnego zapoznania się z przysługującymi prawami, aby wiedzieć, co nam przysługuje w zależności od zaistniałej sytuacji i nie dać się zbyć symbolicznym „prezentem” na otarcie łez. Następnie, trzeba wejść na stronę internetową linii lotniczych, które obsługiwały lot, podczas którego pojawiły się kłopoty (odwołanie, opóźnienie, odmowa wejścia na pokład). W zakładkach poświęconych reklamacji znajdują się specjalne formularze, które należy wypełnić. W przypadku niejasności lub trudności z wypełnieniem formularza zgłoszeniowego, zawsze istnieje możliwość kontaktu pocztowego lub telefonicznego z biurem danych linii lotniczych. Jeśli droga internetowa jest wystarczająca, dobrze jest mieć wcześniej przygotowany zeskanowany bilet oraz inne dokumenty potwierdzające poniesione przez nas koszty (rachunek za taksówkę, posiłek czy zakupy picia i jedzenia) na skutek problemów z lotem. Wszystkie dowody należy załączyć do składanego wniosku. Czas oczekiwania na odpowiedź ze strony przewoźnika to maksymalnie cztery tygodnie, ale w przypadku jasnych sytuacji, które nie wymagają dodatkowego wyjaśnienia, odzew linii lotniczych następuje znacznie wcześniej. Jeśli odszkodowanie zostaje przyznane, zostaje przelane na podany przez nas numer rachunku bankowego.

 

 

Źródło: Strona internetowa Europejskiego Centrum Konsumenckie – Oddział Polska: http://www.konsument.gov.pl/pl/porady/podroze-samolotem-2.html oraz strona internetowa Komisji Europejskiej pod adresem: http://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_p... (po polsku).

Polecamy

O co w tym wszystkim chodzi? Reguły tej gry wyglądają jak scenariusz podrzędnego horroru. Reguły „Niebieskiego Wieloryba” aranżuje tak zwany „opiekun”. Przez 50 dni trzeba wykonywać określone zadania, polegające na zadawaniu sobie bólu.

Atakują z ukrycia, są szybkie i skuteczne, roznoszą groźne choroby. Kleszcze mają narząd gębowy przystosowany do ssania krwi i zaopatrzony w liczne ząbki, pomocne w utrzymywaniu się w skórze żywiciela.

 

 

Czasami jednak mamy wrażenie, że mimo faktu bycia zajętymi przez cały czas, zdajemy się nie poruszać we właściwym kierunku, a w momentach złapania oddechu odczuwamy skutki utraty połącznia z czymś tak naprawdę dla nas najważniejszym.

 

Pracownik, który nie ukończył jeszcze 25 roku życia, a ukończył w danym roku szkołę oraz przepracował minimum 1 miesiąc, mając umowę o pracę, może w następnym roku skorzystać z prawa do urlopu dla młodych pracowników. Taki urlop jest uzupełnieniem niepełnego wymiaru urlopu płatnego.

Gdy kilka lat temu na kursie języka francuskiego nauczycielka stwierdziła, że nie ma to jak randka i związek z Francuzem, podchodziłam do tego z dużym dystansem.

Szwecja. Jakoś nigdy nie myślałam, żeby tam pojechać, bo lubię wypoczywać w naprawdę ciepłych krajach, żeby wygrzać kości. Tak się jednak złożyło, że poleciałam służbowo na cztery dni do Uppsali.

Wychodząc na spacer z psem do pobliskiego parku można się srogo zdziwić. Skąd na ulicach, ścieżkach, skwerach i alejkach tyle młodych ludzi? Przecież nikt już dzisiaj nie chodzi na podwórko.

Michał Szpak – charyzmatyczny polski wokalista. Podbił nie tylko polski, ale i europejski rynek muzyczny. Udział w X-Factor, statuetka SuperPremiery na 52.

Na mocy ustawy sejmu o pomocy państwa w wychowaniu dzieci, zostało wprowadzone w Polsce nowe świadczenie w systemie wsparcia rodzin z potomstwem, tzw. świadczenie wychowawcze.

Czas urlopów w pełni. Część z Was już wróciła z zasłużonych wakacji, część pewnie jeszcze odpoczywa, ale są i tacy, którzy odliczają dni do wyjazdu. Ale wszystkim bez wyjątku polecam kilkugodzinny wypad do belgijskiego Kortrijk/Courtrai, leżącego blisko francuskiej granicy.

Reklama

Poczta kwiatowa
Radio Roza
niderlandia.org
polonia.be

Galeria

  • Majówka Comblain La Tour 2010
  • Bal Karnawałowy 2011
  • Bal Karnawałowy 2012
  • Dzień Dziecka w szkole 2010
  • Miss Fitness
  • Koncert Budki Suflera
  • Bal Karnawałowy 2012
  • Koncert Golec u-Orkiestra
  • Dzień Dziecka 2012
  • Mini galeria 04
  • Majówka Comblain La Tour 2010
  • Ani Mru Mru
  • Bal Gimnazjalistów
  • Krakus
  • Mini galeria 03

Oni nam zaufali

kuchnia
ing
wbc
rossignol
permis
aaxe
wiewiorka
les delices